【本文来自《歼-15全部见不到了？辽宁舰出动西太平洋，已经全部换装新型战机！》评论区，标题为小编添加】

军迷都会告诉你，F-15和F-18浑身不搭界。鹰是空军飞机，大黄蜂是海军飞机。空军喜欢高空高速的东西，海军要求舰载起降能力一票否决——不能安全降落的飞机等于没有。空军觉得战斗机应该专心制空，扔炸弹让轰炸机或攻击机去干，所以有不浪费一磅重量在对地上的口号。海军觉得轰炸、攻击是主要工作，防空截击靠中距弹就行，比如不死鸟这种5马赫的大杀器。帝国海军的假象敌都没有舰载机，所以不用考虑海上空战，去陆地扔炸弹当然可以选择合适的航线，没必要死磕空战，所以海军和陆战队对舰载机的超音速能力都是无所谓的态度——F-35从一开始就不在乎，F/A-18E/F改外八字挂蛋架后不能超音速海军也没说啥。空军和海军因为共用过F-4鬼怪，双方需求设计互相矛盾导致各种不愉快，所以这俩坚决要分开设计新飞机。

F-18分老款/经典款和新款。型号上就是1995年首飞的E/F是新款，绰号超级大黄蜂，之前1974年首飞的算老款，绰号大黄蜂。军迷一般以虫子和超级虫区别。超级大黄蜂实际上一款新飞机，外形看着像老飞机，实际尺寸大了一大圈，标志性的边条翼形状都变了，起飞重量几乎涨了50%。当时号称是重新设计了80%，实际上就是不想被国会限制在F-35的框架内不准搞新飞机玩的曲线救国。所以现在海军完成了国会规定的F-35采购合同后就停止购买新F-35，反而继续采购新F-18。空军那边也一样，F-15E买的起劲，F-35随便摆烂。

F-35是陆战队坚持要有自己飞机的结果。它的设计目标就是能在抢修出来的简易短距跑道上起飞去扔炸弹支援地面部队，然后回到被炸烂的机场随便找块平地降落下来，其它的通通无所谓。