【本文来自《印度地铁总长超1000公里，跃居世界第三。没组网，地铁时代还没来》评论区，标题为小编添加】

铁路在地下运行成本天然就比地面高太多，能在地面就决不修到地下，现实中多数地铁都要靠政府补贴才能持续，但城市地面拆迁成本又是一大限制，三锅现在的城市还处于早期阶段，完全可以通过规划把城市轨道交通地面化，避免长期财政负担。