来源：naval news

沙特MMSC舰艇面临额外设计修复和延迟沙特皇家海军MMSC和MH-60R直升机效果图。洛克希德·马丁公司

6月发布的一份新合同规定，沙特皇家海军所有4艘多任务水面作战舰艇都需要进行额外的设计和工程工作。特别是，用于记录舰艇问题的试验卡存在缺陷，以及新发现的偏差，导致了额外工作的需求。

额外的设计工作还将解决每艘舰艇交付前遗留的先前批准的工程变更/工作。这项工作将影响所有4艘预定交付沙特皇家海军的MMSC，包括已下水的“沙特”号（820），该舰于2025年12月在威斯康星州马里内特的Fincantieri船厂下水。

MMSC项目已经比计划落后了数年，主要原因是COVID-19疫情造成的遗留问题、劳动力可用性问题、沙特海军要求的设计变更，以及基于“自由”级濒海战斗舰这一新基础设计的初期问题。最初的截止日期计划在2025年底前完成向NAVSEA
PMS 525项目办公室（也称为国际小型战斗舰项目办公室）的交付，但项目的时间表仍然不确定。

合同的工作将主要在未来几年内，作为每艘舰艇进行建造和舾装过程中的试航后可用期、工业交付后可用期和持续维护可用期的一部分进行。位于新泽西州穆尔斯敦和梅波特海军基地附近的设施将进行这些增强工作，本轮建造将于2031年完成。目前，本轮建造的具体原因仍然大多未知，但可能暗示着进一步延迟的可能性，有可能将MMSC的建造周期延长至超过十年。

关于MMSC

如上所述，MMSC是当前在美国海军服役的“自由”级濒海战斗舰的设计衍生产品。MMSC增加了MBDA的“海受体”系统，使用CAMM作为主要效应器，总共32枚CAMM四联装填装于8个Mk-41垂直发射单元中。其他设计增强包括8枚RGM-84“鱼叉”Block
II反舰导弹的安装架、2座KNDS的“独角鲸”20毫米遥控武器站、萨博的Ceros 200火控雷达以及英德拉的Rigel电子支援措施系统。

沙特皇家海军的MMSC项目隶属于“图瓦伊克”项目，最终目标是通过更先进的舰艇/硬件以及改进的训练和规划实践，实现沙特皇家海军现有能力的现代化。MMSC在正式入列沙特海军后仍将是最先进的舰艇，然而，所有4艘舰艇何时能交付沙特尚不确定。